喜訊!中老昆萬(wàn)鐵路玉溪至磨憨段又有好消息!

時(shí)間:2021-08-18 16:35 來(lái)源:未知 微信公眾號(hào):yn2553 QQ公眾號(hào):800061629

 

 

近日

云南這3條鐵路

又傳來(lái)好消息

一起來(lái)看

中老昆萬(wàn)鐵路
開啟“列車眼睛”聯(lián)鎖試驗(yàn)

 

記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:昆明局集團(tuán))獲悉,8月13日上午,中(國(guó))老(撾)昆(明)萬(wàn)(象)鐵路西雙版納站室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備全部安裝到位。至此,國(guó)內(nèi)玉溪至磨憨段18個(gè)車站的信號(hào)設(shè)備安裝完成,全面轉(zhuǎn)入信號(hào)設(shè)備的聯(lián)鎖試驗(yàn),為加快車站后續(xù)其他施工進(jìn)度,確保按期開通奠定了基礎(chǔ)。

 

 

鐵路信號(hào)設(shè)備

提高鐵路運(yùn)輸效率

確保鐵路行車安全的關(guān)鍵

被稱為“列車眼睛”

 

信號(hào)聯(lián)鎖

控制“列車眼睛”的“神經(jīng)中樞”

通過(guò)聯(lián)鎖設(shè)備和邏輯電路

指揮“列車眼睛”系統(tǒng)轉(zhuǎn)換

通過(guò)聯(lián)鎖關(guān)系的正確控制

確保列車安全運(yùn)行

 

 

據(jù)了解,目前,中老昆萬(wàn)鐵路玉溪至磨憨段18個(gè)客運(yùn)站的室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備已相繼安裝完成,接下來(lái)將全面轉(zhuǎn)到信號(hào)設(shè)備的聯(lián)鎖試驗(yàn)中。預(yù)計(jì)今年10月上旬完成,為后續(xù)動(dòng)態(tài)檢測(cè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試和開通運(yùn)營(yíng)打牢基礎(chǔ)。

 

 

完成70%!

大瑞鐵路保山站站房進(jìn)入裝修裝飾階段

 

8月13日,記者從中鐵建工集團(tuán)了解到,大(理)瑞(麗)鐵路保山站站房施工已完成70%,進(jìn)入裝修裝飾階段,確保年底全部建成并實(shí)現(xiàn)大理至保山段開通運(yùn)營(yíng)。

 

 

記者在保山火車站站房施工現(xiàn)場(chǎng)看到,站房的主體工程已基本完工,現(xiàn)場(chǎng)共有14輛登高車正在幫助工人們進(jìn)行站房室內(nèi)外的裝修。

 

大瑞鐵路保山站站房位于隆陽(yáng)區(qū)白塔社區(qū),于2020年12月17日開工建設(shè),建筑面積為12000平方米,采用線側(cè)下式布置,最高聚集人數(shù)800人,建筑層數(shù)為地上二層,局部地下一層,總耗資達(dá)2億多元。為了確保今年年底能順利建成投入使用,施工方目前正倒排工期,夜以繼日兩班倒作業(yè),抓緊時(shí)間進(jìn)行站房幕墻及室內(nèi)裝飾施工。

 

 

據(jù)了解

大瑞鐵路全長(zhǎng)330公里

東起云南省大理市

西至中緬邊境瑞麗市

是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中

完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)重要項(xiàng)目之一

大瑞鐵路大理至保山段的開通運(yùn)營(yíng)對(duì)

完善整個(gè)滇西地區(qū)交通運(yùn)輸格局

促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義

 

運(yùn)能大幅提升!
廣大鐵路電氣化改造完成

 

8月15日,歷時(shí)16個(gè)月的緊張施工,云南廣(通)大(理)鐵路設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)和電氣化改造順利完工,改造后這條鐵路運(yùn)能將大幅度提升,進(jìn)一步完善昆明與滇西地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為推動(dòng)滇西地區(qū)鄉(xiāng)村振興提供強(qiáng)力的運(yùn)能支撐。

 

 

廣大鐵路位于

云南省中西部

東起成昆鐵路廣通站

西至大理市

全長(zhǎng)約206公里

于1999年建成通車

是連接滇中城市群與滇西地區(qū)的重要通道

 

由于這條鐵路建設(shè)年代較早,采取單線內(nèi)燃機(jī)車牽引,運(yùn)輸能力、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備配置已不能較好滿足昆明與滇西地區(qū)的運(yùn)輸需求。為此,2020年3月開始,云南省和鐵路部門啟動(dòng)廣大鐵路設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)和電氣化改造。

 

擴(kuò)能改造施工分四個(gè)階段,主要包括對(duì)鐵路設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)、對(duì)線路實(shí)施電氣化改造,延長(zhǎng)錢糧橋、沙橋等11個(gè)車站到發(fā)線,對(duì)既有線路、機(jī)務(wù)、車輛、供電、電力、通信、信號(hào)、房屋設(shè)施設(shè)備進(jìn)行部分補(bǔ)強(qiáng)改造,提升運(yùn)能。

 

 

廣大鐵路擴(kuò)能改造完成后

列車牽引方式由內(nèi)燃機(jī)車換成電力機(jī)車

部分車站到發(fā)線由450米延長(zhǎng)至880多米

貨物列車編組能力擴(kuò)大

整體運(yùn)能大幅度提升

對(duì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到積極作用

 

 

你最期待哪條鐵路開通?

 

 

來(lái)源:云報(bào)客戶端、云南日?qǐng)?bào)、云南網(wǎng)、春城晚報(bào)、中國(guó)鐵路、昆明信息港等

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